Quelques rappels : en 2017, nous avions abordé au cours d’une AG la nécessité de lancer un programme de rénovation de nos ascenseurs qui tombent très souvent en panne. L’ascensoriste DRIEUX nous avait expliqué qu’il fallait agir sur plusieurs voies : le mécanisme des portes intérieurs qui ne se fait plus, travaille en tout ou rien et a vieilli, le moteur des ascenseurs qui n’ont que deux vitesses et qui arrête la cabine brutalement, déplaçant des capteurs qui se dérèglent, l’armoire de pilotage dont la technologie n’est pus disponible et qui ne permet pas de piloter un moteur nouvelle génération, les commandes à l’intérieur et à l’extérieur des cabines qui font des faux contacts.

Autre rappel : les charges ascenseurs font l’objet d’une mention spéciale dans le RCP avec une clef de réparation qui ne prend pas en compte la localisation de l’ascenseur dans le bâtiment. Tous les copropriétaires sont solidaires de l’ensemble de tous les travaux.

Les devis

DRIEUX COMBALUZIER Portes de cabines : 56446€ HT, Armoires de commandes 112840€ HT, groupe de traction y compris frein de sur-vitesse 98355€ HT, boites à bouton cabine 13729€, boite à bouton palière 13012 HT soit un total de 294382€ HT ( 323000 TTC)

Rapport Drieux Combaluzier Modernisation Ascenseur

SCE Fort de ce devis nous avons demandé à un cabinet d’expertise SCE, non installateur, de nous confirmer ces besoins et de chiffrer un prix objectif. On retrouve à peu près les mêmes postes mais le total est évalué à 240000€ TTC

Convention étude SCE
Rapport Etude SCE Rénovation Ascenseurs

CEPA Dernièrement M Boulignat notre gestionnaire s’est adressé à un autre ascensoriste CEPA. Ce dernier fait toujours le même constat sauf qu’il ne voit pas l’intérêt de changer les moteurs qui seraient compatibles avec la régulation fréquentielle des nouvelles armoires. Le montant des travaux est alors estimé à 144257 € TTC.  Ce devis comporte en plus la réfection des roulements des portes palières ce qui n’est pas le cas de Drieux. Par contre, nous avions une interrogation sur la mise en place d’un dispositif de frein de sur-vitesse : le décret rendant obligatoire cet accessoire a été annulé. Il n’y a donc pas besoin de cet élément.

Devis CEPA Bat 25  Devis CEPA Bat 27  Devis CEPA Bat 29 Devis CEPA Bat 31
Devis CEPA Bat 33 Devis CEPA Bat 35 Devis CEPA Bat 37

Nous attendons encore un autre devis

Pour finir on profitera de l’occasion pour rénover le plafond des cabines et supprimer l’éclairage fluorescent et le caillebotis abimé.

Attention, l’ensemble des travaux demandera une période d’immobilisation des ascenseurs de presque 6 semaines chacun.

Afin d’avoir une idée de la charge supportée par chaque copropriétaire, sur une base de 150000€ je vous ai fait une simulation sur vos milliemes ascenseurs. Attention, les parking et les caves sont soumis à ces millièmes ce qui explique le nombre de lot concerné par chacun.

Cout pour chaque copropriétaire